GALILEO 140 Motor tubular integrado con compensación de muelle interno -NOVEDAD-

– NOVEDAD – GALILEO 140 Motor tubular integrado + Muelle interno de compensación y Anticaídas.

  • Motorreductor para uso frecuente. 200 Ciclos diarios. Hasta 25-30 Ciclos consecutivos antes de parada térmica.
  • H50-H80   160-250Nm   160 a 220KG   10 RPM   230V   50-60Hz   450-600W
  • Muelle torsional de compensación de larga duración: 25.000 ciclos.
  • Seguridad: Paracaídas incorporado y envío de señal en caso de rotura de muelle a cuadro electrónico M-PLUS
  • Maniobra de emergencia: Se desbloquea como un motor central mediante taquilla de desbloqueo.  (Permite elevar la puerta manualmente gracias al muelle de compensación)
  • Tamaño reducido Dintel: Diámetro del tubo 139,7mm (5″) . Recomendable soldadura interna pulida.
  • Dimensiones puerta: Hasta 6000 x 4000mm alto y 240Kg
  • Nivel de ruido muy bajo.
  • Muy fácil ensamblado en tubo 5″ mediante tornillos.
  • Se instala fácilmente en obra y el muelle se carga directamente operando el motorreductor.
  • Conforme a la norma EN 13241-1
  • Patente Europea MASINARA

Solicite información características técnicas.

Descripción

Motor tubular GALILEO 140

– NOVEDAD – GALILEO 140 Motor tubular integrado con compensación de muelle interno y Anticaídas.

  • Motorreductor para uso frecuente. 200 Ciclos diarios. Hasta 25-30 Ciclos consecutivos antes de parada térmica.
  • H50-H80   160-250Nm   160 a 220KG   10 RPM   230V   50-60Hz   450-600W
  • Muelle torsional de compensación de larga duración: 25.000 ciclos.
  • Seguridad: Paracaídas incorporado y envío de señal en caso de rotura de muelle a cuadro electrónico M-PLUS
  • Maniobra de emergencia: Se desbloquea como un motor central mediante taquilla de desbloqueo.  (Permite elevar la puerta manualmente gracias al muelle de compensación)
  • Tamaño reducido Dintel: Diámetro del tubo 139,7mm (5″) . Recomendable soldadura interna pulida.
  • Dimensiones puerta: Hasta 6000 x 4000mm alto y 240Kg
  • Nivel de ruido muy bajo.
  • Muy fácil ensamblado en tubo 5″ mediante tornillos.
  • Se instala fácilmente en obra y el muelle se carga directamente operando el motorreductor.
  • Conforme a la norma EN 13241-1
  • Patente Europea MASINARA

VIDEO: Instrucciones ensamblado en eje y Funcionamiento.

También te recomendamos…